По сообщениям агентства РИА новости, именно такую сумму назвал заместитель министра природы Игорь Майданов, уточнив, что эти деньги будут потрачены в течение тридцати лет – бюджет определен до 2039 года и составляет, если быть точным, 9,7 триллиона рублей.  Половина этих средств будет вложена в инфраструктуру, остальные деньги будут потрачены на сопутствующие освоению шлейфа работы. Из-за слабой изученности морей (в частности Восточно-Сибирского, Чукотского, Карского, Баренцева и других), значительную часть средств государство вынужденно будет потратить на геологическую разведку – около 4,9 триллионов рублей.

Разработку шельфа, по предварительным данным, будут осуществлять государственные компании «Роснефть» и «Газпром», но существует вероятность участия в разработке и иностранных корпораций. По сообщениям зарубежных средств массовой информации, в данном проекте  заинтересована британская компания «BP» (British Petroleum), которая уже начала предварительные переговоры с «Роснефть» о передаче ей части проектов в Арктике.

Государство уже сделало определенные шаги, направленные в поддержку компаний, которые будут разрабатывать шлейф. Добыча полезных ископаемых, которая будет осуществляться за Полярным кругом, получила нулевую ставку налога,  а в дальнейшем планируются и другие льготы, позволяющие максимально заинтересовать частные компании в данном проекте.

Отметим, что сумма, которую Россия планирует вложить в данный шлейф, сопоставима с годовым федеральным бюджетом страны. К сожалению, на данный момент российские государственные предприятия потратили лишь небольшую часть требующихся на освоение шлейфа средств. Министерство Природы считает, что если ориентироваться на сумму, вложенную компаниями «Роснефть» и «Газпром» в данный проект в 2008 году (а это около 56,4 миллиарда рублей), то продолжительность освоения шлейфа может составить более полутора сотен лет.